LPG - Υγραέριο - Hondasport.gr

LPG – Υγραέριο

Κινηθείτε οικονομικά και οικολογικά!

50% οικονομία καυσίμου

διπλάσια αυτονομία

λιγότεροι ρύποι

μικρότερη φθορά

Η Hondasport επίσημα πλέον αναλαμβάνει την μετατροπή του οχήματος σας για λειτουργία με υγραέριο – LPG!

Το υγραέριο (Liquefied Petroleum Gas) είναι ένα μίγμα προπανίου (60%) και βουτανίου (40%) και παράγεται κατά την διύλιση του αργού πετρελαίου ή εξάγεται με φυσικό τρόπο και αποθηκεύεται σε υγρή μορφή. Είναι πιο βαρύ από τον αέρα και σε περίπτωση διαρροής παγιδεύεται σε αντίθεση με το φυσικό αέριο που διαφεύγει.

Η μετατροπή αφορά όλους τους βενζινοκινητήρες αυτοκινήτων είτε είναι παλαιότερης τεχνολογίας με καρμπιρατέρ είτε με ψεκασμό. Η μετατροπή δεν αντικαθιστά κανένα μέρος του κινητήρα και πρόκειται για ανεξάρτητο σύστημα που αποτελείται από διάφορα εξαρτήματα. Ο πνεύμονας είναι το εξάρτημα που εξαερώνει (με την βοήθεια των θερμών νερών του κινητήρα) και ρυθμίζει την πίεση ψεκασμού ενώ το ρεζερβουάρ βρίσκεται τοποθετημένο συνήθως στον χώρο της ρεζέρβας ασφαλείας ή σε κάποιο μέρος του πορτμπαγκάζ. Στην εισαγωγή προστίθενται τα μπεκ ψεκασμού ενώ υπάρχει μία ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης του όλου συστήματος.

Το όφελος από την χρήση LPG είναι τόσο οικονομικό (μείωση εώς και 50%), όσο και οικολογικό, αφού μειώνονται οι ρύποι.

μείωση καυσίμου έως και 50%

100% Νόμιμο!

100% Νόμιμο! (από το 1999 υπάρχει σχετική νομοθεσία, βάσει του νόμου 2773/99 και της υπουργικής απόφασης 18586/698 29-3-2000)

Εφαρμογή

Εφαρμογή σε όλα τα οχήματα με σύστημα άμεσου ψεκασμού και όλων των ειδών κινητήρες! (Καρμπυρατέρ, injection, turbo, καταλυτικά)

Χρόνος Παράδοσης

Χρόνος παράδοσης σε δύο μόλις εργάσιμες μέρες!

Πως λειτουργεί

Το αμαξι παίρνει μπρός με βενζίνη και μετά απο λίγα λεπτα γυρνάει σε LPG. Aν τελειώσει το LPG αυτόματα και πάντα εν κινήσει γυρνάει στην βενζίνη μέσω του εγκεφάλου. Ο εγκέφαλος χαρτογραφείται από εμας στο ιδιόκτητο δυναμόμετρο μας και η απόδοση του κινητήρα είναι ίδια με πρίν.

Το Κιτ

Το κιτ περιλαμβάνει πολυβαλβίδα, βαλβίδες αποκοπής δεξαμενών, εξωτερικό στόμιο πλήρωσης, πνεύμονα, εξαεριωτή, μπέκ ψεκασμού, μονάδα ελέγχου (ECU), κ.α. Το κιτ μπορεί να αφαιρεθεί σε περίπτωση που θέλετε να το βάλετε σε άλλο αυτοκίνητο. Η δεξαμενή μπαίνει στον χώρο της ρεζέρβας και έχει σχήμα στρογγυλό ή στον χώρο των αποσκευών.

Τοποθέτηση

Δεν αφαιρείται κανένα εξάρτημα απο το όχημα αλλα γίνεται προσθήκη εξαρτημάτων που επιτρέπουν στο κινητήρα να καταναλώνει και υγραέριο. Η εναλλαγή μεταξύ βενζίνης και LPG γίνεται αυτόματα η χειροκίνητα με διακόπτη στο χώρο της καμπίνας!

Πλεονεκτήματα

Οικονομία
Σημαντική οικονομία στο κόστος καυσίμου αφού η τιμή του LPG είναι στο μισό της τιμής της βενζίνης. (50% οικονομία).
100% φιλικό προς το περιβάλλον
Δεν περιέχει μόλυβδο και ελκύει 12% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα (CO2) στο περιβάλλον γιατί ειναι ελαφρύτερο απο την βενζίνη. Επιπλέον οι ρύποι που εκπέμπει σε σχέση με την βενζίνη ειναι: 60% λιγότερο μονοξείδιο του άνθρακα (CO) απο τη βενζίνη και 90% λιγότερο απο το πετρέλαιο, 40% λιγότερους υδρογονάνθρακες (HC) απο τη βενζίνη και 80% λιγότερους απο το πετρέλαιο, 60% λιγότερα οξείδια του αζώτου (NOx) απο τη βενζίνη και απο το πετρέλαιο.

Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα
Λόγω της καθαρότερης καύσης του LPG που δεν αφήνει υπολείμματα.
Διάρκεια ζωής καταλύτη
Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του καταλύτη του οχήματος.
Λιγότερα Service
Καθαρότερα μπουζί, αραιότερες αλλαγές λαδιών και φίλτρων, το λάδι του κινητήρα δεν αδυνατίζει, χάρη στην χαμηλή μοριακή του δομή, το LPG δεν αφήνει κατάλοιπα.

Δεν ισχύουν

Ασφάλεια;
Σύμφωνα με τους κατασκευαστές συστημάτων υγραεροκίνησης η ασφάλεια των ειδικών δεξαμενών υγραερίου είναι εφάμιλη των αυτοκινήτων με βενζίνη αφου το πάχος τους είναι τρείς φορές πιο παχύ απο ενα ρεζερβουάρ βενζίνης.

Ξηρή καυση;
Δεν ισχύει αφού στα οχήματα μας πια καίμε αμόλυβδη (χωρίς μόλυβδο δηλαδη, το ξηρό λιπαντικό) και επιπλέον το γκάζι που βάζουμε στα πρατήρια περιέχει ειδική σύσταση για να προστατεύει τον κινητήρα απο πρόωρες φθορές. Δεν είναι petrogas είναι LPG (Liquid Petrol Gas).

Μυρίζει;
Δεν μυρίζει καθόλου ούτε στην καύση ούτε και στην καμπίνα αφού με τη καινούρια τεχνολογία γίνεται τέλεια καύση.